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车载互联系统专项评测(7)吉利·GKUI吉客智能生态系统

本期我们要评测的是吉利新车博瑞GE上所搭载的,最新版本GKUI吉客智能生态系统。该系统最早搭载于2018款博越上,可是目前系统的最新版本只要博瑞GE搭载。受目前汽车互联化、智能化的影响,吉利对这套系统相当注重,在比来几款新车的发布会上都破费了不少时间进行引见,下面我们就一路来看看这套系统到底表示若何吧。

在硬件水准上,我们将展现车载系统所利用的屏幕大小,处置机能等客观数据。吉利GKUI吉客智能生态系统基于安卓系统深度定制,将来它也将搭载在吉利品牌的新款车型上。下面我们先看看车载系统硬件的一些根基消息。

吉利GKUI吉客智能生态系统(下文简称GKUI系统)中的“GKUI”是“Geek User Interaction”的缩写,“Geek”意在暗示“极客”,意味着该套系统的科技程度高,目前博瑞GE上所搭载的是最新版本,两者在界面设想、系统功能上都有区别。

博瑞GE的PHEV(插电混动)和MHEV(轻度夹杂)车型都标配了GKUI吉客智能生态系统,但设置装备摆设版本间的区别在于,PHEV的最低配“耀悦版”和MHEV的“耀动版”、“耀驰版”仅配备10.2英寸的中控屏幕。此外,只要PHEV的顶配和MHEV的顶配、次顶配车型才供给哈曼旗下Infinity品牌的声响。

目前吉利并没有发布该屏幕的材质及分辩率,但从2018款博越上达到720p分辩率的中控屏幕揣度,定位更高的博瑞GE中控屏幕的分辩率也应在720p以上。在现实的体验中,这块屏幕的显示结果优良,没有较着的颗粒感,色彩表示也在同级别平均程度之上,但可惜的是系统的界面以黑色为主,比力容易发生反光现象。

并且屏幕的角度轻轻倾斜,虽然提拔了触控时的体验,可是比力容易遭到天窗及前挡风玻璃的光线影响。

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